Amts e Trotta, il binomio del futuro per quanto attiene al trasporto pubblico urbano di Benevento. E tuttavia l’avvento dell’azienda romana introduce alla gestione privata del servizio pubblico con regole e criteri radicalmente diversi da quanto avvenuto sino ad oggi. Sulle ceneri di Amts sorgerà, sta già sorgendo per essere sinceri, una nuova azienda che ha nel suo intento quello di produrre utili e di abbassare di molto le perdite. Mauro Trotta, il proprietario dell’azienda, ci ha ricevuto in sala riunioni e ci ha concesso una breve intervista. Breve ma estremamente esaustiva di quello che sarà l’impegno della nuova proprietà nell’immediato.
“Siamo ad un primo screening- ci dice Trotta- che si sta concentrando sui parcheggi ridotti in uno stato assai critico. Bisognerà studiare strategie adeguate per rimetterli in sesto e garantire che possano costituire un utile per i nostri sforzi”. Trotta si sofferma anche sul fenomeno dell’abusivismo in relazione agli stalli blu. “Dovremo capire come limitare al massimo l’incidenza dell’abusivismo che da Roma in giù sembra un problema ineliminabile. Gli stalli dovranno essere parte integrante del piano di rilancio del trasporto urbano e a tal proposito stiamo valutando l’idea di ricorrere alla tecnologia per permettere il pagamento della sosta scaricando una semplice app da smartphone anche per venire incontro alle esigenza dell’utenza”. Trotta ribadisce anche un altro punto chiave che è poi il leit motiv delle preoccupazioni dei sindacati. “Abbiamo rassicurato le parti sociali che nessun quadro lavorativo verrà sacrificato nel passaggio dal pubblico al privato. Nessun ricorso al jobact e rispetto dell’articolo 18. Stiamo valutando anche l’eventualità di assumere nel momento in cui le condizioni e le esigenze ce lo consentiranno. Quello però che tengo a sottolineare-conclude Mauro Trotta- è che tutti devono intendere che ora la musica è diversa. Siamo un’azienda privata che ha come unico obiettivo quello di fare utili e profitti e nella quale tutti devono fare la propria parte senza esitazioni: non contempliamo la parola assistenzialismo “. Finale sul parco automezzi. Anche qui la situazione appare assai delicata a tal punto che sono a Benevento tecnici e meccanici romani per testare il grado di funzionalità dei pulman. “Anche qui- dice Trotta- ci sarà molto da lavorare e siamo solo agli inizi”
