Elaborata da Altrabenevento, Civico22 e dal Comitato “Salviamo le scuole Torre-Sala e il quartiere Mellusi dallo scempio” il progetto alternativo per quanto riguarda l’abbattimento e la riedificazioine delle scuole Torre e Sala. Il documento è stato fatto pervenire all’attenzione del sindaco di Benevento Mastella e ha per oggetto appunto la proposta di modifica del progetto “Abbattimento e ricostruzione” scuole Torre-Sala”.
“Signor Sindaco,
il progetto per l’abbattimento e la ricostruzione delle scuole “Federico Torre” e “Nicola Sala”, presentato dal Comune di Benevento e finanziato dal Ministero della Istruzione con 17 milioni del PNRR, presenta molti errori e violazioni urbanistiche che certamente rendono necessarie varianti in corso d’opera con il rischio di dilatare ancora di più i tempi del cronoprogramma che già registra un ritardo di sei mesi.
C’è il rischio concreto che il Ministero dell’Istruzione possa revocare il finanziamento e che il quartiere possa rimanere senza scuole per molti anni. Per evitare questo pericolo, Le vogliamo chiedere di considerare le nostre proposte di modifica al progetto per sanare gli errori riscontrati e smussare i punti che hanno generato malcontento nei cittadini:
ridurre innanzitutto la volumetria complessiva dell’intervento; ristrutturare e mettere in sicurezza la Scuola Torre; abbattere la scuola elementare Sala, la palestra e gli uffici amministrativi della scuola Torre ricostruendoli nello spazio retrostante all’edificio della scuola Torre; creare sul lotto della attuale scuola Sala, lasciato pertanto libero, la zona verde e il parcheggio a servizio del quartiere, come previsto nel primo progetto del Comune; lasciare inalterata la viabilità attuale, con la transitabilità veicolare e pedonale di via Marmorale.
Questa è la proposta su cui vorremmo discutere dettagliatamente in un incontro con Lei, i delegati e i funzionari dell’ufficio tecnico, che consentirebbe al Comune di far fronte agli impegni presi, ai cittadini di non perdere una testimonianza architettonica e la normale viabilità ormai consolidata”