“Nonostante sia indubbio il suo attaccamento al Made in Italy, il ministro Urso trascura il fatto che tanti lavoratori di Industria Italiana Autobus a Flumeri, da oltre 11 anni, lottano per mantenere in vita lo stesso stabilimento e perché la produzione rimanga italiana. Ho apprezzato il fatto che il ministro abbia accolto la richiesta sindacale di prendere 3 settimane di tempo per verificare ulteriori ipotesi di cessione e di rilancio di Industria Italiana Autobus. Eppure quel barlume di speranza improvvisamente è sparito” lo dichiara il deputato dem Toni Ricciardi in Aula di Montecitorio in replica al ministro Urso sull’interpellanza urgente circa l’acquisto di quote di Industria Italiana Autobus.
“Come può – continua Ricciardi – il Gruppo Seri che fattura 300 milioni ha gestire un’operazione di tale portata e complessità? Noi non mettiamo in dubbio l’onorabilità e la qualità di Seri, ma qui manca trasparenza e chiarezza. Vogliamo conoscere i parametri, le cifre e il perché questa acquisizione ci sembra una storia già scritta. Guarda caso l’altra offerta per IIA, fatta da persone più contigue e prossime alla modalità industriale dell’azienda non è stata presa in considerazione senza motivazioni sulle eventuali manchevolezze. È incomprensibile che dopo l’immissione di 180mln da parte di Leonardo-Invitalia, la rinuncia ai crediti esigibili su IIA, il finanziamento di pullman con i fondi Pnrr, lo Stato esce da un’operazione win-win con la privatizzazione al Gruppo Seri”.
