“E’ stata aggiudicata la gara per l’affidamento della redazione del progetto esecutivo e l’esecuzione dei lavori per il restyling e la rifunzionalizzazione delle stazioni di Benevento Appia e Santa Maria a Vico per un importo di circa 4,5 milioni di euro, al netto del ribasso del 25% offerto”. Lo rende noto il presidente di EAV, Umberto De Gregorio.
L’intervento, rientrante nel programma finanziato da Regione Campania e denominato Smart Station, prevede l’ammodernamento delle stazioni, con riqualificazione ed attrezzaggio di spazi
interni ed esterni, nuovi sistemi di TVCC e di controllo accessi, Wi-Fi di stazione, monitor e teleindicatori informativi per l’utenza, nuovi impianto di diffusione sonora oltre al totale abbattimento delle barriere architettoniche. I tempi di realizzazione previsti sono di due anni.
Con riferimento ai lavori attualmente in corso si prevede di ultimare l’attrezzaggio e rinnovo del segnalamento ferroviario entro il mese di ottobre 2023 con contestuale riapertura all’esercizio della linea ferroviaria, registrando, pertanto, un ritardo, contenuto in circa 12 mesi, rispetto alle iniziali previsioni. Tale ritardo è dovuto, come in tutti i cantieri d’Italia, ai ben noti eventi del covid e dell’aumento prezzi con la conseguenziale difficoltà di approvvigionamento dei materiali.
Sono, altresì, in corso di esecuzione i lavori di realizzazione del nuovo piano del ferro e di elettrificazione della Stazione di Benevento Appia per un importo complessivo di circa 3,5
milioni di euro. EAV ha infine attivato l’iter progettuale dell’intervento, finanziato su fondi PNRR (D.M. n. 439/21), di ammodernamento della linea, per un importo di 109 milioni, i cui lavori
constano nel completo rinnovo dell’armamento ferroviario, della trazione elettrica della linea e la realizzazione di nuove sottostazioni elettriche di conversione. Questi lavori di ammodernamento della linea, invece, non avranno ricadute per l’utenza, in quanto saranno svolti in costanza di esercizio ferroviario e per i quali si prevede vengano ultimati entro giugno 2026.
Al termine di tutti i lavori programmati, la Stazione di Benevento Appia accoglierà il nuovo posto centrale di gestione del traffico ferroviario di entrambe le linee Benevento – Cancello e Piedimonte Matese- Santa Maria C.V., in una configurazione più funzionale dei binari di corsa con la realizzazione di una banchina centrale accessibile attraverso un nuovo sovrappasso pedonale che costituirà un vero e proprio edificio “ponte” consentendo il contemporaneo instradamento dei treni nelle due direzioni di marcia.
“Il coacervo dei corposi investimenti che EAV sta conducendo sulla linea, per un importo complessivo di circa 160 milioni di euro, restituirà all’utenza una infrastruttura completamente rinnovata ed adeguata ai più moderni standard di sicurezza e nel rispetto delle normative vigenti”, conclude De Gregorio.
